Brücke als Endlosschleife

Der Entwurf für die Shizimen-Brücke hat die Form einer Endlosschleife – eine äußerst effiziente Brücken-Konstruktion. In Zhuhai, China entsteht derzeit der neue Handelsbezirk Shizimen, der von dem bestehenden Stadtteil durch den Pearl River Delta (Perlfluss) getrennt wird. Um den neuen Bezirk zu erschließen wurde ein internationaler Wettbewerb für eine Verbindungsbrücke ausgeschrieben. Die neue Brücke befindet sich genau an der Stelle, an der Shizimen-Kanal und Pearl River aufeinander treffen.

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Brücken Helix

Der Singapore River wird von einer Fußgänger- Brücke in Form zweier Helix-Strukturen überspannt. Die Helix-Brücke dient als Verbindung der bestehenden Promenade mit dem Marina Bay Integrated Resort und dem neu entstehenden Bayfront District auf der anderen Seite. Ihre gewundene Struktur hebt sich deutlich von den zwei parallel dazu verlaufenden Stahlbeton-Brücken ab.

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Arabische Brücke in die Zukunft

Zaha Hadid ist bekannt für ihre organische ungewöhnliche Architektur, spätestens seit ihrer Neu-Konstruktion der Bergisel-Schanze in Innsbruck weiß man auch, das die gebürtige Iranerin nicht nur Gebäude gestalten kann. Die Sheikh Zayed Bridge in Dubai trägt deutliche und typische Zaha Hadid Architektur-Züge.

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Brücke der Zukunft für alternative Energie-Gewinnung

Jeder der schon einmal über eine hochgelegene Brücke mit dem Auto fuhr, der weiß es. Man muss kräfig gegenlenken, denn das Auto wird von starken Winden hin und her gedrückt. Bisher wurde davor eher gewarnt, doch jetzt soll diese Energie auch genutzt werden. Ein italienisches Designer Trio kombinierte in die Straßenoberflächen eingelassene Sonnenkollektoren mit in der Brücken-Unterkonstruktion integrierten Windkraftanlagen.

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Aus Müll eine Brücke bauen

Ökobrücke in Israel. In Israel zeigt ein gewagtes Projekt wie man aus Abfall eine Brücke baut. Eine Brücke aus ausrangierten Schiffscontainern soll im Ariel Sharon Park in Tel Aviv entstehen, der bezeichnenderweise der Stadt bis zum Jahr 1999 als Mülldeponie diente. Unter Mithilfe verschiedener Umweltorganisationen begann 2001 ein gigantisches Recyclingprojekt mit dem Ziel aus der Hiriya – Mülldeponie den Ariel Sharon Park zu erschaffen.

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Brücke mit Looping

Bereits während ihrer Ausbildung konnten drei bosnische Designstudenten einen Wettbewerb für ein Brückenbauwerk gewinnen. Fünf Jahre nachdem Adnan Alagic, Amila Hrustić und Bojana Kanlic ihr Studium an der Akademie der Schönen Künste in Sarajevo erfolgreich abgeschlossen hatten, erfolgte am 22. August 2012 die offizielle Eröffnung der von ihnen entworfenen Festina Lente Brücke. Der Entwurf für das Brückenbauwerk war bereits 2007 entstanden. Der Name der Brücke stammt aus dem Lateinischen und bedeutet übersetzt „Langsame Hektik“.

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